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新能源货车的发展趋势
来源：佛山市渝康瑞新能源汽车有限公司 | 发布时间：2021年10月23日
城市配送是现代城市赖以生存和发展的重要基础，是城市居民生活、工作的支撑与保障，在城市发展中占有重要地位。人类生活必需品，如生鲜、蔬菜、消费品等，都需要通过合同物流模式下的城市配送运达城市的各个方位，保障人类的正常生活。电子商务的崛起打造了消费者新的消费习惯，电商落地配模式是其重要支撑，配送环节作为“一公里”显得尤为重要。在2009年3月出台的国家物流业振兴规划中，城市配送被列入物流业调整和振兴规划的九大工程，是一件关呼民生的大事。
车辆性能方面，新能源货车行驶里程可以达到100公里至200公里左右，载重多为0.5吨至1吨左右，也存在载重2吨左右的车型，能够保障城市配送领域的需求。相较于柴油车而言，新能源货运车享有诸多优惠条件，可以说比柴油车更具有经济性。
（1）合同物流模式
自营物流的连锁超市、便利店、大卖场等：连锁超市、便利店等每天需要在城市内为自己的各个门店送货，大卖场等每天需要保障自己的货源，它们为人类提供生活必需品。但是在这种模式下，由于新能源货车的载重限制，目前只适用于小件物品运输。
第三方物流企业：对于上一类企业，通常不采用自营物流的管理方式，而是由专业的第三方物流企业提供服务，完成运输作业。
（2）电商落地配模式
自营物流的电商企业：电商的快速发展是令人瞩目的，而不少电商为了保障服务质量而自营物流，在城市末端的配送数量也是巨大的。
邮政企业：是国家货运的底线，保障全国货物网络全面，网点覆盖全国。
快递企业：快递已经成为人类日常小件运输的主力，其在“门到门”运输中对于配送车的需求是可以想象的。
（3）O2O配送模式
生鲜配送平台企业：随着经济的快速发展，人们对于生活质量的要求越来越多，生鲜作为人类生活的基础，也被提到了较高的地位，介于生鲜的时效要求，加上城市买菜不是非常便利的问题，基于O2O思想的生鲜配送平台应运而生。生鲜配送一般对载重要求不高，新能源货车能够很好地适用于该领域。
随着环境污染的日益严重，可持续发展已经成为人类建设发展的方向，在物流领域发展绿色物流也是必然趋势。本文分析了在城市配送领域使用新能源货运车替代柴油车的可行性，认为从市场角度来看新能源货车的使用是具有适用性、经济性的，但在目前政策、配套服务等尚不完善的情况下，没能被广泛应用，相信随着这些问题的逐步解决，未来新能源有关技术在突破是必然，技术突破后的新能源货运车必将会成为城市配送领域的主力，在整个物流行业发挥举足轻重的作用。
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微信号：WANGYUNHUA
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